Brasil busca diesel na Rússia e EUA após queda de importações do Oriente Médio
Desde março deste ano, quando o conflito no Oriente Médio se intensificou e o Estreito de Ormuz foi fechado, o Brasil tem enfrentado desafios significativos na importação de diesel. Em resposta à suspensão das compras do combustível proveniente da região, o país recorreu a novos fornecedores, concentrando suas importações especialmente na Rússia e nos Estados Unidos. Dados do sistema Comex Stat, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic), indicam que as importações de diesel da Rússia mais que dobraram em apenas dois meses, saltando de US$ 433,22 milhões em fevereiro para aproximadamente US$ 1 bilhão em abril.
No primeiro semestre do ano, as compras de diesel totalizaram US$ 1,76 bilhão, com 81,25% desse volume originado da Rússia (US$ 1,43 bilhão) e 6,42% dos Estados Unidos (US$ 112,92 milhões). Em abril, essa proporção se acentuou, com 89,84% das importações, equivalentes a US$ 924 milhões, provenientes da Rússia, enquanto os EUA contribuíram com US$ 104,44 milhões. O Reino Unido, por sua vez, apresentou uma participação mínima no volume global, com apenas US$ 4,264.
O governo brasileiro não ficou inerte diante do aumento dos preços do diesel devido à instabilidade geopolítica. Para mitigar os impactos sobre os consumidores, uma medida provisória foi criada em março, disponibilizando R$ 10 bilhões em subsídios para a importação e comércio do combustível. Além disso, um decreto do presidente Luiz Inácio Lula da Silva isentou o diesel de tributações como o PIS e a Cofins, o que representa uma perda de R$ 20 bilhões na arrecadação federal. Essa desoneração pode resultar em uma redução de até R$ 0,64 no preço do litro do diesel, dividida entre a diminuição de impostos e os subsídios diretos aos importadores.
No intuito de facilitar o acesso ao combustível, o governo lançou um programa para que os estados reduzam o Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre o diesel importado, com a União cobrnado metade dos custos da medida. Embora a adesão tenha sido prorrogada, apenas o estado de Rondônia não se juntou ao acordo que promete diminuir o preço do litro em R$ 1,20 nas bombas.
Além disso, o governo anunciou uma subvenção mensal de R$ 3 bilhões para diesel produzido nacionalmente, com um repasse esperado para os consumidores. A monitorização do repasse dos benefícios ao consumidor será um requisito para as empresas que participarem desses programas.
As medidas visam garantir a estabilidade do mercado e a acessibilidade do combustível em um cenário econômico desafiador, onde as flutuações no preço do barril de petróleo e a atual conjuntura internacional têm gerado intensa preocupação no Brasil e em outros países dependentes de importações de energia.
Agência Brasil – imagem: logo da Agência Brasil
Importações de diesel da Rússia e EUA aumentam com fechamento de Ormuz
Fonte: Agencia Brasil.
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