Governo Federal Renova Cotas de Importação Zero para Veículos Elétricos por Seis Meses
Em uma medida que visa beneficiar o consumidor brasileiro e fortalecer a indústria automotiva nacional, o governo federal decidiu renovar, por seis meses, as cotas de importação com alíquota zero para veículos eletrificados desmontados (CKD) e semidesmontados (SKD). Anunciada pelo ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Márcio Elias Rosa, a ação terá validade a partir de 1º de julho de 2024 e contempla um limite de até US$ 463 milhões em veículos. Em entrevista ao programa Bom dia, ministro, na última quarta-feira (24), Rosa afirmou que a presença dos veículos elétricos já se tornou parte indispensável do cotidiano urbano brasileiro.
“O governo federal tomou essa decisão não para prejudicar a produção nacional, mas para favorecer, sobretudo, o consumidor e o mercado”, declarou o ministro. A expectativa é que a medida estimule a produção de veículos híbridos e híbridos flex no Brasil, com montadoras já se estabelecendo em estados como São Paulo e Bahia, o que deve gerar mais empregos e renda.
No entanto, a decisão não passou despercebida pelas montadoras tradicionais. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) expressou sua preocupação, afirmando que a manutenção das cotas para veículos elétricos com alíquota zero pode prejudicar fabricantes locais, trabalhadores e empresas nacionais de autopeças.
Além da renovação das cotas, o Comitê-Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) também decidiu manter o cronograma de aumento das tarifas de importação. Os veículos eletrificados semidesmontados (SKD) terão a tarifa elevada para 35% a partir de julho de 2024, enquanto os modelos desmontados (CKD) continuarão com uma alíquota de 14% até o fim de 2026, subindo também para 35% em janeiro de 2027.
“O governo federal tem intensificado e fortalecido a indústria automotiva no Brasil. Quem quiser montar, fabricar ou produzir aqui encontra vantagens nos instrumentos de fomento e apoio”, afirmou Márcio Elias Rosa, reforçando que não há barreiras para importação.
Em um cenário onde há pressão para a redução do imposto de importação, o governo manteve a decisão de elevá-lo para 35% a partir de 1º de julho de 2024, reafirmando seu compromisso com o fortalecimento da indústria interna enquanto procura equilibrar as demandas do mercado.
Crédito: Agência Brasil
Renovação de cota zero para carros elétricos beneficia consumidor
Fonte: Agencia Brasil.
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