Reajuste do Diesel Levanta Críticas sobre Estrutura do Mercado de Abastecimento no Brasil
Na última sexta-feira (13), a Petrobras anunciou um reajuste de R$ 0,38 por litro para o diesel, que passa a ser vendido às distribuidoras ao preço médio de R$ 3,65. O aumento, que entra em vigor neste sábado (14), gerou reações imediatas, principalmente da Federação Única dos Petroleiros (FUP). A entidade enfatizou que tal reajuste expõe “graves limitações na estrutura do mercado de abastecimento no Brasil”, destacando que a venda de refinarias e a privatização da BR Distribuidora, concluída em 2019, contribuíram para as fragilidades atuais do sistema.
A FUP defende uma ampliação do parque nacional de refino e a necessidade de a Petrobras fortalecer sua atuação em toda a cadeia produtiva, abrangendo desde a distribuição até a comercialização de combustíveis. Segundo a nota da federação, “uma Petrobras integrada amplia a segurança do abastecimento, reduz a vulnerabilidade do país às oscilações externas e contribui para maior estabilidade na formação dos preços dos combustíveis no mercado doméstico”.
Apesar do aumento do preço, a estatal informou que tentou mitigar o impacto por meio de medidas anunciadas pelo governo federal, que visam conter a escalada dos preços. Entretanto, o cenário internacional, especialmente em meio ao conflito no Oriente Médio, está pressionando a alta do preço do petróleo. Desde o início da ofensiva dos Estados Unidos e de Israel contra o Irã, há duas semanas, o barril de petróleo Brent atingiu cerca de US$ 100, marcando um aumento de aproximadamente 40% no preço em comparação com duas semanas atrás, quando estava em torno de US$ 70.
O diesel A, vendido nas refinarias, é diferente do diesel B, que é comercializado nos postos após a mistura com biocombustíveis. A participação da Petrobras no preço do diesel B será, em média, de R$ 3,10 por litro. O bloqueio do Estreito de Ormuz, uma das principais rotas marítimas para a produção de petróleo mundial, também tem impacto direto sobre a oferta e a cotação global, contribuindo para uma pressão que se reflete no preço final aos consumidores brasileiros.
Reajuste do diesel mostra limitações do mercado no Brasil, diz FUP
Fonte: Agencia Brasil.
Economia
